Planēta Venēra: īpašības, struktūra un daudz kas cits

Gadu gaitā planēta ir bijusi saistīta ar kaislību un romantiku. Mīļotāji parasti gaida rītausmu, lai redzētu, kā tā spīd debesīs. Mēs iemācām jums visu, kas jums jāzina par mūsu Saules sistēmas planētu Venēru, uzzināsim par tās īpašībām un daudz ko citu

Kas ir planēta Venēra?

Grupā Saules sistēmas planētas, Venēra ieņem otro vietu, tāpēc tā ir priekšā planētai Zeme. Tā izmērs ir nedaudz vairāk par 6000 kilometriem.

Planētas Venera rotācijas kustība ir diezgan lēna un tiek veikta pretējā virzienā nekā Zeme. Ja viņi vēlētos aprēķināt rotācijas laiku attiecībā pret dienām uz Zemes, tai būtu vajadzīgas 243 dienas, lai tā pabeigtu savu rotācijas kustību ap savu asi.

Lai kustētos ap Sauli, šī planēta izmanto 225 dienas, jo tās diennakts garums ir 5832 stundas. Vēl viens dīvains fakts ir tāds, ka Saulei griežoties pretējā virzienā pret Zemi, tā lec rietumos un riet austrumos.

Lai gan Venera nav planēta, kas atrodas pirmajā vietā, Saules sistēmā tās temperatūra ir diezgan augsta, un tā var sasniegt vairāk nekā 480 ° C. Tas ir saistīts ar augstu oglekļa dioksīda koncentrāciju tās atmosfērā, kā rezultātā rodas siltumnīcas efekts.

Vēl viens augstās temperatūras iemesls ir tas, ka tajā ir milzīga sērskābes koncentrācija mākoņu veidā, kas ir atbildīgas par siltuma uztveršanu, saglabājot to atmosfērā.

Veneras reljefs ir diezgan bagāts un daudzveidīgs, var redzēt, ka ir augstas virsotnes, kā arī daži vulkāni. Tam nav dabisku pavadoņu vai pavadoņu, kas riņķo ap to.

Tas ir Maksvela kalns, augstākais punkts uz planētas Venēras un atrodas Ishatar apgabalā. No otras puses, Afrodītes plato stiepjas par 50% no ekvatora.

planētas īpašības

Neiedziļinoties Venēras aprakstā, var minēt šādas īpašības:

• Diametrs: 12104km
• Masa: 4,869x
• Tilpums: 9,28x
• Blīvums: 5,24g/

Tā tiek uzskatīta par planētu, kas ieņem otro vietu pēc blīvuma. Tas ir vistuvāk Zemei, kas atrodas tikai 38 miljonu kilometru attālumā.

Ārējais kodols, kas sastāv no dzelzs un niķeļa šķidrā stāvoklī, veidotu 30% no planētas rādiusa.

Planēta Venera un tās uzbūve

Planētas Venera struktūra sastāv no iekšējā kodola, ārējā apvalka, vairoga un garozas. Tālāk ir sniegts īss pieminējums par katru no tiem.

Ārējais kodols

Šī planētas daļa sastāv no dzelzs un niķeļa šķidrā stāvoklī. Tas veido vairāk nekā 30% no visas planētas.

Iekšējā serde

Tajā ir arī dzelzs un niķeļa minerāli, bet tie ir cietā stāvoklī, un tie grupē vairāk nekā 15% no planētas Veneras rādiusa. Lai gan citas hipotēzes liecina, ka, tā kā tai nav magnētiskā lauka, viss tā kodols ir šķidrs.

Vairogs

Tas sastāv no liela daudzuma akmeņaina materiāla ar lielu silikātu koncentrāciju. Viņi var arī atrast metālu oksīdu klātbūtni, kas veido 53% no visa to rādiusa.

Garoza

Tas ir gandrīz 20 kilometri jeb mazāk nekā 1% no visas planētas. Ļoti iespējams, ka tiks atrasti granītam, dzelzs un magnija līdzīgi silikāti. Ļoti bieži sastopami elementi vulkāniskās lavas izmešanai no planētas Zeme.

Planētas Venēras ģeoloģija

Planētas Venēras reljefs ir klāts ar lieliem krāteriem, kas radušies meteorītu triecienu rezultātā visā tās vēsturē. Uz tās virsmas ir visizplatītākie vulkāniskie veidojumi. Gandrīz 90% reljefa veido vulkāniskas izcelsmes akmeņains materiāls.

No visas planētas Veneras vulkāniskās aktivitātes rodas upes, caur kurām plūst liels daudzums lavas. Ceļojot simtiem kilometru, līdz sasniedzam planētas plakanos apgabalus.

Vulkānisko parādību rezultātā uz planētas Venēras reljefa tika izveidotas reljefa deformācijas, kas atgādina lielas pankūkas. Kas tika identificēti kā vainagi un arahnoīdi.

Zinātnieki konstatēja, ka vainagi ir lavas celšanās produkts, kas virza garozu uz augšu, veidojot sava veida vainagu. Artēmijs ir lielākā korona, un tās diametrs ir 2100 kilometri.

Planētu ģeologiem atsaukties uz arahnoidālā tipa reljefa deformācijām ir diezgan grūti. Jo viņi joprojām precīzi nezina to veidošanās izcelsmi, bet tie ir tikai tipiski planētai Venera. Viņi ir parādā savu vārdu līdzības dēļ ar zirnekļa tīklu un var stiepties vairāk nekā 200 kilometru attālumā no sava epicentra.

Veneras teritoriālais dalījums  

Veneras reljefu veido divi plakankalni, kas izceļas uz pārējiem tās līdzenumiem. Tie ir Ishtar Terra plato, kas atrodas planētas ziemeļos. Veneras dienvidu pusē jums ir Afrodītes Terra, kuras izmērs ievērojami pārsniedz iepriekšējo.

Gar Veneras plato reljefā radušās dažas ieplakas, no kurām var minēt:

• Atalanta Planitia.
• Guinevere Planitia.
• Lavinia Planitia.

atmosfēra

Planētas Venera sastāvs ir sastopams lielā oglekļa dioksīda koncentrācijā ar vairāk nekā 90%, slāpekļa ir ļoti zemā procentuālā daudzumā, knapi sasniedzot 3%. Atlikušie 7% tiek sadalīti starp sēra dioksīdu, argonu, oglekļa monoksīdu, hēliju un ūdens tvaiku.

Vēji atmosfērā ievērojami pārsniedz planētas apgriezienus uz savu asi. Tas ir iemesls, lai viņi atgrieztos ap Venēru tikai četrās Zemes dienās.

Pateicoties vējiem, tā virsmas temperatūru var uzturēt nemainīgu. Arī ļaujot temperatūras atšķirībām starp gaišo un tumšo zonu būt minimālām.

Atmosfēras lielā blīvuma dēļ, salīdzinot ar Zemi, atmosfēras spiediens uz tās virsmas ir lielāks nekā uz Zemes. Šāds spiediens ir 90 reizes lielāks, un viņi to var salīdzināt, it kā viņi paliktu iegremdēti ūdenī, 1000 kilometru dziļumā.

Ķermeņi, kas varētu iekļūt planētas Venēras atmosfērā, augsta atmosfēras spiediena ietekmē varētu nekavējoties pilnībā un acumirklī sadalīties.

Venēras spīdums

Vēl viena tās atmosfēras īpašība ir atspulgs. Šī parādība izraisa vairāk nekā 50% Saules staru, kas skāra planētu, atstarošanu. Tāpēc ir iespējams, ka tā spilgtumu naktī var redzēt no Zemes.

Var atrast zinātniskus pētījumus, kas liecina, ka pirms tūkstošiem gadu planētas Venēras klimats bija diezgan līdzīgs Zemes klimatam. Bija arī lieli okeāni, bet, pateicoties siltumnīcas efektam, tie iztvaikoja.

No visām planētām, kas veido Saules sistēmu, Venērai ir vissmagākā atmosfēra. Kur būtiskais ūdeņradis un hēlijs tika likvidēti saules vēja ietekmē, kā arī tāpēc, ka nebija gravitācijas, kas spētu uzturēt šos elementus.

Pateicoties augstajai ģeoloģiskajai aktivitātei uz Veneras virsmas, ar vulkānu klātbūtni, tektonisko plākšņu kustībām un tās šķidro kodolu, tās atmosfērā esošās gāzes pastāvīgi tiek ražotas un izspiestas.

Tās orbītas īpatnības

Kā zināms, otra Saulei tuvākā orbīta ir planētas Venera. Pārējās planētas, kas veido Saules sistēmu, apraksta eliptisku orbītu, bet Venērai ir tāda īpatnība, ka tā ir daudz apļveida.

Kad tas ir vistuvāk Saulei, tas atrodas vairāk nekā 107 miljonu kilometru attālumā. Tā attālākā atrašanās vieta no Zvaigžņu karaļa ir gandrīz 110 miljoni kilometru. Kā redzat, rādiuss, kas raksturo jūsu Orbītā tas ir diezgan nemainīgs.

Pateicoties tās tuvumam Saulei, būs iespējas, kurās tas atradīsies tai priekšā. Šādu notikumu sauc par Veneras tranzītu, kas notiek ar ļoti mazu periodiskumu. Ir zināms, ka šāda veida parādība notika 2012. gadā, un ir paredzams, ka tā atkārtosies 2117. gadā.

Tāpat kā pārējās planētas, arī Venera atbilst orbitālo periodu astronomiskajam maksimumam. Katram no tiem ir savs noteiktais rašanās laiks, un tie ir šādi:

• Siderāls jeb aptuvenais laiks, kas nepieciešams, lai apbrauktu Sauli.
• Sinodisks, tas tiek uzskatīts par laika telpu, kurā to var redzēt noteiktā punktā attiecībā pret Sauli.

Veneras un cilvēces vēstures attiecības

Kopš aizvēstures cilvēks vienmēr ir bijis ieinteresēts zināt visu, kas notiek debesīs. Un vairāk ir bijusi viņa vēlme satikt Venēru, par to, ka ir tuvākais kaimiņš, turklāt var būt diezgan viegli novērojams gan dienā, gan naktī.

Zemāk ir daži Veneras novērojumi, kas veikti no dažādiem planētas Zeme punktiem un dažādos laikos cilvēces vēsturē.

Kā viņi to redzēja senatnē?

Vēstures gaitā cilvēks vienmēr ir meklējis veidus, kā interpretēt notikumus debesīs. Katrs no savām kultūrām un uzskatiem piešķir planētām un jo īpaši Venērai maģiski reliģisku pieskaņu.

Āfrika

Tāpat kā romieši un grieķi, arī senās Ēģiptes pilsoņi uzskatīja, ka Venēra ir divas dažādas planētas. Tā tam bija apzīmējumi, ja to redzēja ar Saules dzidrumu vai gluži otrādi, ja novēroja naktī.

Pirmo planētas Venēras atveidojumu Ēģiptes kultūrā var atrast Senenmutas kapā, kurš bija karalienes Tutmosa II aizbildnis 1473. gadā pirms mūsu ēras. c.

Amerika

Pirmskolumbiešu kultūrai tai bija liela nozīme reliģiskajā sfērā un sabiedrībā kopumā. Tādējādi tolteku kultūrai bija lieliska saikne ar Veneru, kas tika uzskatīta par vissvarīgāko no debess ķermeņiem, pret kuru maijiem bija lielāka empātija.

Starp ēkām, kas tika uzceltas par godu un planētas Venēras novērošanai, ir:

• Čičencas Karakolas observatorija.
• Venēras templis
• Templis 22, Kopānā.
• Ēka par godu Čičenicas dievam Kukulkanam

Liela nozīme bija Venēras un citu planētu kustību izpētei, ņemot vērā tās jomu maiju astronomija, kas tieši ietekmēja viņu ikdienas aktivitāšu attīstību, kā arī viņu kauju un reliģisko svētku programmēšanu.

Tāda bija kaislība pret planētu Venēru, ka savā Drēzdenes kodeksā viņi to 100% velta tās novērošanai. Tajos ietilpa maiji, almanahs, kurā pilnībā parādīts viņu kustību cikls.

Kad spāņi ieradās Amerikas kontinentā, viņi rakstiski atstāja Veneras lielo nozīmi reģiona kultūrām. Tos var apstiprināt Bernardino de Sahagun un Diego de Landa stāstījumos.

Āzija

Šajā planētas reģionā ir stāsti, kas liecina, ka šumeri un babilonieši ļoti apbrīnoja Veneras kustības un to, kā tās ietekmēja viņu civilizācijas ikdienas dzīvi.

Jau šajā kultūrā viņiem bija iespēja noteikt, ka patiešām katrs planētas izskats gan dienā, gan naktī atbilda vienai zvaigznei.

Eiropa

Grieķu civilizācija uzskatīja, ka tās ir divas dažādas zvaigznes, kas parādījās viena rītausmā un otra saulrieta laikā. Grieķi ir parādā Pitagoram teoriju, ka abas parādības atbilst vienai un tai pašai planētai Venērai.

Romieši, kuri arī uzturēja tēzes par divām dažādām planētām, rītausmā novēroja zvaigzni kā Luciferu un Vesperu, ko viņi varēja redzēt saulrieta laikā.

Skati viduslaikos

Pirmie zinātniskie Veneras novērojumi tika veikti, pateicoties Galileo Galilei. Tas novēroja tā fāzes, kā arī tās lieluma mainīgumu atkarībā no fāzes, kurā tas tiek atrasts. Secinot, ka, jo tālāk tas atradās no Zemes, tas bija pilns un, kad tas atradās diezgan tuvu planētai Zeme, tas bija augšanas fāzē.

Galileo arī noteica, ka Venera ir daudz spožāka, ja 25% no tās virsmas ir apgaismota.

1639. gadā astronomi Džeremija Horoks un Viljams Krabtrs spēja novērot un veikt pirmo astronomisko ierakstu par Veneras tranzītu. Nākamo ierakstu 1761. gadā veica ģeogrāfs Mijails Lomonosovs, kurš sniedza informāciju, ka Venērā valda atmosfēra.

Šīs parādības ir ļoti reti sastopamas un parasti notiek jūnijā vai decembrī. Tas ir tāpēc, ka šajos mēnešos planēta Venēra šķērso Zemes orbītu ap Sauli.

Vairāki 19. gadsimta astronomi norādīja, ka Veneras rotācijas periods ir 24 stundas. Taču šīs aplēses atspēkoja itāļu astronoms Džovanni Šiaparelli, kurš to novērtēja daudz īsākā laikā.

Līdzība starp Veneras rotāciju un tās punktu, kas atrodas vistuvākajā Zemes tuvumā, lika noteikt šo apgalvojumu. Papildus tam, ka šķiet, ka planēta rāda vienu un to pašu pusi, kad jums ir vislabākā novērošanas pozīcija.

Rotācijas kustības novērošana

1961. gadā viņi varēja novērot Veneras rotācijas periodu savienojuma laikā, kas notika tajā gadā. To varēja reģistrēt, pateicoties tehnoloģijām, kas viņiem bija Goldstonas radioastronomijas observatorijās Amerikas Savienotajās Valstīs, Jodrell Bank Anglijā un dziļās kosmosa sakaru centrā Krimā.

Venēras tranzīts

Tas ir pazīstams kā Veneras tranzīts, astronomiskā parādība, kas rodas, šai zvaigznei pārvietojoties starp Sauli un planētu Zeme. Sakarā ar to, cik tālu Venera atrodas attiecībā pret Zemi un tās lieluma dēļ. Viņi var redzēt tikai melnu punktu, kas atrodas Saulē kādu laiku, līdz 8 stundām.

Lai gan tā ir neparasta parādība, tomēr Veneras tranzītus var paredzēt. Tie notiek tieši ik pēc 243 gadiem, kopā ar diviem tranzītiem ar astoņu gadu intervālu. Ar nedaudz vairāk kā gadsimta atšķirību no nākamā tranzīta.

Venēras tranzītu izpēte ir ļoti svarīga zinātniskiem ierakstiem un ieguldījumiem, kas ļauj pārformulēt hipotēzes, teorijas un aprēķinus par Sauli un pārējām Saules sistēmu veidojošajām planētām.

Planēta Venēra un tranzīta biežums

Planētas Venēras orbītas samazināšanās dēļ attiecībā pret Zemi tā parasti atrodas virs vai zem Saules, kad notiek zemāka izlīdzināšana.

Šie tranzīti notiek, kad Venera ir perfekti izlīdzināta attiecībā pret Sauli. Šī iemesla dēļ tā atrodas starp Sauli un planētu Zemi, pat ja tās atdala orbitālās slīpumi.

Šīs parādības sastopamības biežums ir ik pēc 243 gadiem. Laiks, kurā Venera un Zeme; Tie atkal ir ideāli saskaņoti, un uz Zemes ir pagājušas gandrīz 89 XNUMX dienas, lai šāds notikums notiktu.

Neskatoties uz to, ka tranzīta konstante ir 243 gadi, tranzītu sastopamības modeļiem ir atšķirības atkarībā no skaita un to periodiem laika gaitā.

Tālāk ir redzami daži tranzīti, kas ir notikuši un tie, kas drīzumā notiks.

• 1396 23. novembrī.
• 1518, laikā no 25. līdz 26. maijam.
• 1526, notika 23. maijā.
• 1631 to varēja novērot 7. decembrī.
• 1639 fenomens novērots 4.decembrī.
• 1761 notika 6. jūnijā.
• 1769, reģistrēta laikā no 3. līdz 4. jūnijam.
• 1874. gada 9. decembrī.
• 1882. gada notikums notika 6. decembrī.)
• 2004 to varēja novērot 8. jūnijā.
• 2012. gada notikuma datums bija no 5. līdz 6. jūnijam.
• 2117, lēsa tās rašanos 11. decembrī.)
• 2125 iespējams līdz 8.decembrim.
• 2247 11. jūnijā.)
• 2255, kas notiks 9. jūnijā.
• 2360 tā iestāšanās būs 12. vai 13. decembrī.
• 2368 10. decembrī.)
• 2490 var notikt 12. jūnijā.)
• 2498 notiks 10. jūnijā.

Kā senatnē tika redzēti Veneras tranzīti?

Kopš pirmsākumiem civilizācijas ar tieksmi uz zināšanām par kosmosu ir interesējušās par planētu un īpaši Veneras izzināšanu. Tādā veidā pirmos ierakstus par viņu kustību izdarīja indieši, grieķi, babilonieši, maiji, ēģiptieši un ķīnieši.

Sākotnēji viņi uzskatīja, ka tās ir divas dažādas planētas, tās, kas parādījās no rīta un pēcpusdienā. Šādi tas tiek piešķirts Eósforo jeb rīta zvaigznes un Hesperus jeb vakara zvaigznes vārdā.

Nav pierādījumu, kas apstiprinātu, ka šajās kultūrās būtu veikti ieraksti un novērojumi par Veneras tranzītu.

Tam bija arī liela nozīme un nozīme pirmskolumbiešu kultūrām. Ļoti īpaši maiju civilizācijai, kas spēja aprakstīt visu Veneras kustības ciklu. Tomēr nav atbalsta, kas demonstrētu zināšanas par tranzītiem.

Venēras tranzītu vēsturiskais fons

• Dažādu Venēras atrašanās vietu aprēķins laika gaitā, papildus tam, ka tā notiek ik pēc 130 gadiem, ir pateicoties astronomam Johannes Kepler. Šis zinātnieks spēja paredzēt parādības, kas notika 1631. un 1761. gadā.
• Angļu astronoms un matemātiķis Džeremijs Horoks veica dažas korekcijas Veneras aprēķinos un tās trajektorijā. Pēc iegūtajiem datiem viņš varēja noteikt, kāds tranzīts notiks 4. gada 1639. decembrī.
• Edmunds Halijs, kurš bija angļu astronoms, 1716. gadā izstrādāja mērīšanas metodi, lai aprēķinātu attālumu starp Venēru un Zemi, ar kuru viņi varēja arī izveidot Zemes-Saules astronomisko vienību. Ka tas būtu liels labums 1761. gada tranzītā.
• Pēdējais ieguldījums Venēras tranzītu izpētē bija ekstrasolāro planētu ieguldījums. Tas notika pateicoties zinātnieku novērojumiem, veicot mērījumus Saules gaismas variācijās, kad Venera stāv tai ceļā.

Šī revolucionārā tehnika radās 2004. gadā un tika ātri ieviesta, lai pētītu citas kosmosa zvaigznes.

Novērojumi XNUMX. gs

Izstrādājot astronoma Edmunda Hallija Zemes – Veneras attāluma mērīšanas metodi un izmantojot Venēras tranzītu, kas notiktu 1761. gadā. Tika izveidotas novērošanas komisijas ar pasaulē pazīstamāko astronomu klātbūtni, lai reģistrētu no 70. dažādās vietās uz planētas.

Šis notikums kļuva par pirmo starptautisko zinātnisko novērošanas pasākumu. Vietas, no kurām tika veikti ieraksti un novērojumi par Venēras tranzītu, bija:

• Sv. Helēna
• Sumatra
• Sibīrija
• Vīne
• Rodriges salas (Maurīcija)
• Indija

Neskatoties uz plānoto loģistiku, iegūtie rezultāti neattaisnoja cerības. Tas bija saistīts ar tobrīd valdošajiem klimatiskajiem apstākļiem, kas neļāva precīzi noteikt Veneras atrašanās vietu, un Halija metodes pielietošanas grūtībām.

Vēl viens no tiem, kas sniedza lielu ieguldījumu, pētot planētu Venēru, bija krievu izcelsmes ģeogrāfs Mijails Lomonosovs. Šis zinātnieks varēja pamanīt, kā saules stari mainīja virzienu refrakcijas ietekmes dēļ.

Saules gaismas virziena maiņas dēļ Veneras tranzīta kustības pretējā pusē viņi noteica, ka arī šai planētai ir atmosfēra.

Tad sekos novērošanas grupu strukturēšana 3. gada 1769. jūnijā, kad notiks nākamā Venēras tranzīta kustība.

Šīs unikālās parādības novērošanai un fiksēšanai atkal pulcējās izraudzītākie un prestižākie zinātnieki un novērotāji, kuru vidū bija:

• Džeimss Kuks, Anglijas flotes kapteinis, kā arī slavens kartogrāfs. Sekoja planētas notikums no Venēras forta Taiti salā.

Vēl viens novērošanas punkts tika izveidots Baja California pussalā, kur izcēlās:

• Žans Čepē d'Auterošs, prestižais franču astronoms.
• Visente de Dozs, slavens spāņu matemātiķis un astronoms.
• Salvadors de Medina, Spānijas flotes fregates kapteinis.
• Hoakins Velaskess Kardenass de Leons, spāņu astrologs.

Vācu astronoms Johans Francs Enke, kurš līdz 1835. gadam bija Berlīnes observatorijas direktors. Pamatojoties uz ierakstiem un novērojumiem, kas iegūti no 1761. un 1769. gada tranzītiem, viņš spēja noteikt saules paralakses vērtību.

Planēta Venera un jaunākie novērojumi

Gadiem ejot un Veneras tranzīta kustībām, tās kļuva arvien svarīgākas. Novērošanai un reģistrācijai pievienojās arī citi zinātnieki un valstis.

Par fenomenu, kas notika attiecīgi no 1874. līdz 1882. gadam, vairāku valstu zinātniskās akadēmijas pasūtīja savus izcilākos speciālistus.

Francijas Zinātniskā akadēmija nosūtīja savu novērošanas grupu uz Jaunkaledoniju, Pekinu, Jaunzēlandi un citiem. Viņi arī atradās Argentīnā, refrakcijas teleskopu, ko pieprasīja Parīzes Astronomijas observatorija.

Savukārt Londona ar savas Astronomijas biedrības starpniecību varēja iegūt vairāk nekā 3000 fotogrāfiju ierakstu par visu kustības attīstību.

Arī fenomenā, kas notiktu 1874. gadā, piedalās Meksikas Astroloģijas komisija, kuras mērķis bija novērot un reģistrēt Veneras tranzītu caur Saules disku.

Spānijas zinātniskās biedrības pirmo reizi pievienojās novērotāju plūsmai 1882. gadā. Tās izveidoja savas novērošanas komandas no Kubas un Puertoriko.

Venēras izlūkošana

No visām planētām, kas veido Saules sistēmu, pēc Mēness. Venera bija otra zvaigzne, kurai bija vislielākais izpēti, izmantojot kosmosa zondi. Tās noslēpums ir izraisījis neskaitāmas ekspedīcijas.

Gan krievu, gan amerikāņu zinātnieki no 60. līdz 70. gadiem izstrādāja un izstrādāja kosmosa zondes to izpētei. Šī planētas Venēras izpētes izvietošana tika samazināta laikā no 1980. līdz 1990. gadam.

Kad zinātnieki no visas pasaules ir vēlējušies nosūtīt kosmosa aprīkojumu un instrumentus, lai pētītu Venēru, viņi ir redzējuši nepieciešamību izstrādāt kosmosa artefaktus, kas spēj nobraukt vairāk nekā 40 miljonus kilometru. Tas ir tā vienkāršā iemesla dēļ, ka šīs planētas orbīta atrodas daudz tuvāk Saulei.

Tā kā gadsimta sākumā zinātniekiem bija maz informācijas par Venēras atmosfēras mainīgumu, viņiem bija grūti izveidot kosmosa kuģi, kas būtu spējīgs manevrēt, lai veiktu drošu nolaišanos.

Izpētes misijas 1960. gados

Zemāk jūs atradīsiet dažus pieminējumus par dažādu valstu zinātnieku veiktajām ekspedīcijām. Meklējot labāku izpratni par šo aizraujošo planētu.

pirmās misijas

Pirmā izpētes misija, lai novērotu planētu Venēru, tika veikta caur Sputnik kosmosa ierīci. Kura palaišana notika 1961. gada februārī, taču tā nebija veiksmīga, jo tā nevarēja atstāt Zemes orbītu.

Vēl viena zonde, bet Krievijā ražota, pacēlās tajā pašā gadā. Krievu zinātnieki to nokristīja ar nosaukumu Venera 1, kļūstot par pirmo kosmosa ierīci, kas palaista uz citu planētu un bijusi veiksmīga.

Lai gan zondei Venera 1 neizdevās sasniegt galamērķi tās orientācijas aprīkojuma darbības traucējumu dēļ, tā sniedza vērtīgus datus, lai uzlabotu šādus aspektus:

• Saules paneļi.
• Sakaru un telemetrijas iekārtas.
• Dzinēja stabilizatori.

Zinātnieki lēš, ka septiņas dienas pēc tā palaišanas un 2.000.000 100 XNUMX kilometru nobraukuma. Tas spēja tikt garām tuvu XNUMX tūkstošu kilometru attālumā no planētas Venera, taču šo faktu nevarēja pārbaudīt, jo viņi zaudēja saziņu ar ierīci.

1962. gada jūlijā NASA uzsāk vēl vienu misiju uz Venēru. Kosmosa artefakts bija Mariner 1, un arī tam nepienāk laimīgas beigas, jo tā pacelšanās laikā notika sprādziens.

Sacensībās par rezultātu sasniegšanu pirms ASV, Padomju Savienība plānoja palaist zondi Sputnik 19. Tās pacelšanās bija paredzēta 1962. gada augustā, taču to piemeklēja tāds pats liktenis kā Ziemeļamerikas zondei.

Planēta Venēra un tuvu pārlidojumi 

1962. gads iezīmēja pagrieziena punktu planētas Venēras novērojumu vēsturē. Kosmosa kuģis Mariner 2 spēja lidot vairāk nekā 30.000 XNUMX kilometru attālumā no Venēras.

Transmisija, ko zonde spēja veikt, ļāva konstatēt, ka planētai nav magnētiskā lauka, un tā varēja arī ņemt paraugus no temperatūras emisijām.

Padomju Savienības un ASV sāncensības dēļ tā piespieda Krievijas federāciju grupu izstrādāt un ražot jaunas ierīces, lai pārvarētu amerikāņu sasniegto.

Taču vairākas neveiksmīgas misijas neļāva Padomju Savienībai gūt panākumus. Dažas no šīm misijām ir minētas zemāk:

• Sputnik 20, 1962. gada septembra sākums.
• Sputnik 21, šī zonde tika palaista 1962. gada septembra vidū.
• Cosmos 21, 1964. gada marta beigas.

Neviena no šīm misijām nespēja izkļūt no Zemes orbītas un cieta sprādzienus, kas tās pilnībā iznīcināja.

Citas ierīces

Padomju Savienībā ražotajam Zond 1 bija paredzēts pacelties 1964. gada aprīlī. Šajā kosmosa kuģī bija modulis, kas šķērsos Veneras atmosfēru un nolaidīsies uz planētas virsmu.

Taču tās pārraides darbības traucējumu dēļ Krievijas zinātnieki zaudēja kontaktu ar zondi tā paša gada maijā. Par misiju atbildīgā grupa uzskata, ka tā 100. gada 14. jūlijā spējusi tikt garām tikai 1964 tūkstošu kilometru attālumā no Veneras.

Padomju zinātnieki atteicās atteikties no mērķa nosēsties uz planētas Venēras virsmas. Lai sasniegtu šo mērķi, 1966. gada februāra beigās viņi palaida Venera 2 zondi.

Kosmosa ierīce Venera 2 paspēja tikt garām tikai 24 tūkstošus kilometru no Venēras, taču nevarēja nosūtīt zinātnieku grupai tik vērtīgos datus.

Pēc Venera 2 misijas tika palaistas Cosmos 96 zondes un uzlabota Venera versija, kas tika kristīta ar nomenklatūru 1965A. Bet viņus joprojām cieta tāds pats postošs liktenis kā viņu priekštečus.

Pirmās misijas, lai pieskartos Venēras virsmai

Tas bija 1966. gada marts, kad padomju zinātniekiem izdevās nosēdināt uz Venēras virsmas kosmosa kuģi Venera 3. 1967. gada oktobrī Venera 4 nolaišanās nodalījums iekļuva atmosfērā un spēja tieši pārraidīt datus.

Venera 4 zonde veica temperatūras, blīvuma un atmosfēras spiediena mērījumus, kā arī varēja ņemt paraugus, lai analizētu atmosfērā esošos elementus.

Kosmosa ierīcei Venera 4 sekoja Venera 5 un 6. Katra no tām ar saviem precīzi definētajiem novērošanas grafikiem, lai izpildītu iepriekšējo kosmosa zondes uzdevumu.

pilotētas ceļojumu misijas

Lai gan ideja izraisīja lielu interesi no tehnoloģiju lielvaru zinātniekiem. Šīs idejas nekad nav piepildījušās vairāku iemeslu dēļ.

Šo misiju mērķis bija panākt, lai kuģis varētu riņķot ap Venēru un pēc tam atgriezties uz planētas Zeme. No ziemeļamerikāņu puses ar NASA starpniecību viņi ierosināja savu misiju, izmantojot Apollo kosmosa programmas tehnoloģiju.

Savukārt par projektu atbildīgie padomju pusē izmantotu starpplanētu raķešu kuģa N-1 tehnoloģiju.

Izpēte 70. gados

Tāpat kā iepriekšējā desmitgadē, arī 70. gadi iezīmējās ar daudzām neveiksmēm, bet arī ar lieliem sasniegumiem. Tehnoloģiju attīstība ļāva veikt milzīgus lēcienus, ievācot vairāk datu no planētas Venēras.

1970. gada decembrī veiksmīgi tika izveidots kontakts ar planētas virsmu, pateicoties kosmosa kuģim Venera 7. Ar šo zondi izdevās noteikt, ka virsmas temperatūra ir augstāka par 450 °C.

Nākamā Venera zondu paaudzē bija Venera 8. Šī ierīce sazinājās 72. gada jūlija beigās, sniedzot datus par planētas spiedienu un temperatūru. No otras puses, viņi ieguva datus no Venēras mākoņiem, izmantojot fotometru, ko tā nesa.

Tāda nepaveicās zondei Cosmos 482, kas cieta nopietnā avārijā, gatavojot palaišanu.

Venēras atmosfēras analīze, izmantojot ultravioletās kameras, tika veikta 74. gada februārī. Ziemeļamerikas kosmosa dienests orbītā nostādīja kosmosa kuģi Mariner 10.

Prāmju ierīces

Tie bija pirmie kosmosa kuģi, kas ar kosmosa kuģu palīdzību tika palaisti orbītā. Sākas jauns posms kosmosa sacīkstēs, kur komponentu atkārtota izmantošana ir ļoti svarīga.

Pirmie tehnoloģiju izmantoja padomju zinātnieki, izmantojot kosmosa ierīci Venera 9. Notikums notika 1975. gada oktobra beigās, kļūstot par pirmo planētas Venēras mākslīgo pavadoni.

Kosmosa komandai bija liels skaits datu vākšanas iekārtu, tostarp:

• Kameras
• Spektrometri
• Radari

Mērķis bija apkopot informāciju par mākoņu slāņiem, to jonosfēru un magnētisko lauku. Papildus izsmeļošai Veneras virsmas analīzei, izmantojot modulī iekļautos spektrometrus.

Šo informācijas vākšanu atbalstīja kosmosa zonde Venera 10.

Projekts Pioneer Venus

Ziemeļamerikas Aviācijas un kosmosa aģentūra plānoja Pioneer Venus projekta pacelšanos no Zemes 1978. gadā. Šo vērienīgo zinātnisko projektu bija plānots īstenot divos posmos.

To veidoja orbīta un vairākas kosmosa ierīces. Daudzkārtējā zonde Pioneer Venus sastāvēja no četrām atmosfēras zondēm. Lielākais no tiem tika palaists kosmosā 1978. gada novembrī, un trīs mazāki tika palaisti tikai ar četru dienu starpību.

Ceļā uz planētu Venēru viņi tika savienoti, iekļūstot Venēras atmosfērā 78. decembrī kosmosa komandas pavadībā, kur viņi tika nogādāti. Tikai viena no zondēm spēja darboties minūtes pēc saskares ar virsmu.

Pioneer Venus orbiteris varēja veikt citas ekspedīcijas un palikt ekspluatācijā līdz 90. gadiem.

Padomju sasniegumi

Cīņa, lai pārvarētu tās Ziemeļamerikas konkurenta varoņdarbu, nebija ilgi jāgaida. Tā padomju zinātnieki 1978. gadā izstrādāja un palaida kosmosā Venera 11 un 12 ierīces.

Viņi devās uz planētu Venēru ar atspole, atkāpjoties no transportlīdzekļa 21. gada 25. un 1978. decembrī. Izlūkošanas komandām bija krāsains foto aprīkojums, urbšanas instrumenti un analītiskie instrumenti.

Kosmosa ierīces varēja savākt vērtīgus datus ar savu spektra analīzes iekārtu palīdzību, papildus rentgena stariem, kas sniedza izcilu informāciju par hlorīdu un sulfīdu klātbūtni lielos daudzumos mākoņos.

kosmosa misijas 80. gados

Gads bija 1982. gads, kad kosmosā tika palaisti kosmosa kuģi Venera 13 un 14. Tika sperti milzīgi soļi jaunu tehnoloģiju izstrādē informācijas vākšanai no planētas Venēras.

Komandām bija kameras ar labāku izšķirtspēju un augstu krāsu kvalitāti, kā arī rīki planētas virsmas urbšanai ar lielāku uzticamību un pretestību.

Pirmo reizi zinātnieki uzzināja par bazalta akmeņaina materiāla klātbūtni ar augstu elementa kālija koncentrāciju, pateicoties rentgena iekārtai, ar kuru bija aprīkotas zondes.

Nākamās paaudzes Venera zondes tika izvietotas no Zemes un ienāca Veneras orbītā 1983. gada oktobra sākumā. Kosmosa kuģim Venera 15 tika uzdots kartēt Venēras atmosfēru un pēc tam analizēt to ar infrasarkanās spektrometrijas iekārtas palīdzību.

Kamēr Venera 16 bija atbildīgs par Veneras ziemeļu daļas kartes izveidi ar plaša spektra radara palīdzību. Sniedzot precīzu informāciju par planētas garozas iezīmēm.

Pirmo reizi zinātnieki varēja novērot planētas Venēras vulkāniskos veidojumus un apstiprināt teoriju par tektonisko plākšņu neesamību.

Vega projekts

Astoņdesmito gadu vidū padomju kosmosa kuģi Vega 80 un 1 tika aktivizēti un pacelti no bāzes 2. gada jūnijā, tikai ar četru dienu starpību.

Zondes bija aprīkotas ar mērinstrumentiem, lai pārbaudītu suspendēto daļiņu klātbūtni mākoņos un katras no tām struktūru. Šim nolūkam viņiem bija a Spektroskops absorbcijai, kā arī aerosola daļiņu analīzei.

Rezultāti, kas tika nosūtīti uz sauszemes bāzi, bija tādi, ka mākoņi sastāvēja no sērskābes un fosforskābes.

Viņi nevarēja iegūt virsmas attēlus, jo transporta līdzekļos nebija kameru.

Padomju Savienības zinātnieku grupa izstrādāja gaisa balonus, ar kuriem zondes varēja peldēt ap planētu Venēru un veikt vēja ātruma, atmosfēras spiediena un temperatūras mērījumus.

Papildus datu apkopošanai par Venēru abas zondes bija atbildīgas par informācijas vākšanu par Halija komētu, ar kuru viņi sazināsies pēc 270 dienām.

Magelāna misija

ASV Aviācijas un kosmosa aģentūra, izmantojot atspoli Atlantis, 1989. gada maijā palaida kosmosā Magellan kosmosa reģistrācijas komandu. Šī zonde atrastos Zemes orbītā, līdz tās dzinējs ļautu tai iet uz planētu Venēru.

Kosmosa projekti 1990. gados

Deviņdesmito gadu desmitgade iekarošanas perioda beigas un cita veida tehnoloģiju dzimšana, kas ietekmēs līdz šim zināmo. Daži no tiem ir minēti tālāk.

Planēta Venēra un Magelāna misijas apgabals

Kosmosa kuģis Magellan ieradās Venērā 1990. gada augustā un izvietoja savus radarus, lai uzņemtu pēc iespējas vairāk attēlu. Katru dienu tas 7 reizes apceļoja Veneras orbītu, savācot visas planētas attēlus.

Lai Magelāna zonde pilnībā kartētu planētu Venēru, tā kopumā izmantoja 1800 attēlu sadaļas, lai apkopotu vienu attēlu no visas tās virsmas.

Kosmosa zinātnieki ieprogrammēja ierīci tā, lai datu vākšana tiktu veikta pa darba cikliem. Šie cikli noritētu atbilstoši Veneras rotācijas laikam, tas ir, 243 dienas.

Pirmajā attēlu savākšanas ciklā to atbalstīja zonde Pioneer, līdz tā izsmēla degvielas rezerves un kļuva nederīga 1992. gada augustā, ieejot Venēras atmosfērā.

Pateicoties planētas attēlveidošanas ciklam 2, kosmosa zinātnieki varēja aprēķināt noteiktu veidojumu augstumu uz reljefa. Šis otrais savākšanas periods beidzās 1992. gada janvārī.

Trešais cikls notika 1992. gada septembrī, un tā uzdevums bija ar radara palīdzību precizēt visas planētas virsmas reģistrāciju.

Pateicoties tehnoloģiju attīstībai, Magellan kosmosa novērošanas iekārta spēja iegūt lielākas skaidrības foto paraugus nekā iepriekšējās zondes.

Gravitācijas informācijas vākšana

Nākamā Magelāna zondes informācijas vākšanas cikla mērķis bija iegūt un pārsūtīt datus par planētas Veneras gravitāciju, un uzdevums tika pabeigts 1993. gada maija beigās.

Lai sasniegtu savu misiju, ierīce tika novietota 200 kilometru attālumā no Veneras virsmas, un tas notika pateicoties planētas gravitācijas pievilkšanai. Pozicionēšanas posms noslēdzās 1993. gada augustā.

Amerikas Savienoto Valstu Aviācijas un kosmosa aģentūras zinātnieki bija paredzējuši kosmosa kuģa Magellan ieiešanu Venēras atmosfērā 1994. gada oktobrī. Kopš šīs dienas NASA eksperti zaudēja kontaktu ar ierīci.

Misijas XNUMX. gadsimtā

Tas ir vēl viens posms, kurā tehnoloģiskais progress ir uz supermaģistrāles un tiek iekļauti jauni elementi kosmosa izpētei. Nekas nebūs tāds pats kā iepriekšējās misijās.

Tiek izstrādāti elektroniskie komponenti, kas ļauj samazināt prāmju kuģu izmaksas, vietu un svaru. Un zondes komandas, šeit ir dažas no šīm misijām.

Venēras ekspresis

Tas ir laiks, kad amerikāņiem un padomju varai vairs nav absolūtas kontroles. Spēlē piedalās citas valdības un privātās kosmosa aģentūras.

Pirmo reizi Eiropas Kosmosa aģentūra ir apņēmusies iegūt jaunus datus no planētas Venēra ar savu Venus Express misiju. Eiropas speciālisti plānoja šīs kosmosa ierīces palaišanu, lai pētītu Venēras atmosfēru un virsmu.

Kosmosa kuģis Venus Express palaista orbītā 2005. gada novembrī un 2006. gada aprīļa sākumā spēja nosūtīt atpakaļ savus pirmos attēlus no planētas Venēra.

Eiropas Venus Express kosmosa projekts spēja atklāt, ka planētas dienvidu pola reģionā tika radīti pastāvīgi cikloni un mākoņos tika ģenerēts elektriskais zibens.

Messenger kosmosa ierīce

Ziemeļamerikas Aviācijas un kosmosa aģentūra izvietoja kosmosa zondi, kuru viņi kristīja ar Messenger vārdu. Lai gan sākotnēji bija paredzēts pētījums par Merkura planēta, veica planētas Venēras aplidojumus.

2006. gada oktobra beigās tas atradās tuvu Venērai tikai 3000 kilometru attālumā, bet 2007. gada jūnijā tas spēja pārlidot planētas virsmu mazāk nekā 350 kilometru attālumā.

Sadarbībā ar Eiropas Aviācijas un kosmosa aģentūru viņi plānoja kopīgus novērojumus ar Venus Express kosmosa kuģi un Messenger zondi, lai veiktu dažus Venēras atmosfēras mērījumus un fotografētus ierakstus.